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Contrôle de vol
Il s'agit d'un produit de système de commande de vol de nouvelle génération développé par la société IRSEEN pour des applications industrielles. Le contrôle principal Z1 adopte un algorithme de vote en ligne en temps réel à double capteur redondant, combiné à une technologie brevetée d'absorption des chocs interne, avec une fiabilité élevée, une sécurité élevée, une installation facile et d'autres fonctionnalités. Le système de contrôle de vol Z1 S'ADAPTE à l'aile fixe, à l'hélicoptère, au rotor basculant, au multi-rotor, au vecteur et à d'autres types d'avions, prenant en charge la surveillance, la patrouille de ligne, la cartographie, la formation et d'autres scénarios d'application.
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Contrôle de vol
Introduction
Il s'agit d'un produit de système de commande de vol de nouvelle génération développé par la société IRSEEN pour des applications industrielles. Le contrôle principal Z1 adopte un algorithme de vote en ligne en temps réel à double capteur redondant, combiné à une technologie brevetée d'absorption des chocs interne, avec une fiabilité élevée, une sécurité élevée, une installation facile et d'autres fonctionnalités. Le système de contrôle de vol Z1 S'ADAPTE à l'aile fixe, à l'hélicoptère, au rotor basculant, au multi-rotor, au vecteur et à d'autres types d'avions, prenant en charge la surveillance, la patrouille de ligne, la cartographie, la formation et d'autres scénarios d'application.
Grande fiabilité
jeconfiguration de la redondance des capteurs
jebrevet de technologie d'absorption des chocs
jecouverture élevée de la détection des défauts
jeavec algorithme de fusion de navigation en temps réel
jealgorithme de conception de loi de commande de redondance
Haute sécurité
jepour vérifier la conception avant, pour assurer la sécurité du vol
jestratégie de sécurité parfaite, peut-il y avoir un défaut de la machine d'élimination automatique
jeet se connecter avec la prononciation de la station au sol, écrire un conseil, assurer la sécurité du vol
jecaractéristiques de l'avion des paramètres de sécurité basés sur l'ontologie et améliorer le facteur de sécurité dans le processus de vol
Prise en charge multi-appareils
Caméra de cartographie
Pod photoélectrique
RTK
Système de télémétrie binoculaire
Radar à ultrasons
Forte évolutivité
Réserver l'interface de données générales de l'industrie, fournir une API pour le développement secondaire.
Toutes les catégories d'adaptation de drone
Dans le même temps, l'huile, l'électricité et d'autres types d'énergie et une variété de configurations d'avions
(Type X, +, queue en V, queue en A, queue en T, etc.)
Paramètres
Nom du modèle | WZ02-04-V/VF/TF/M/H | |
WZ03-FC-04-V/VF/TF/M/H | ||
fournisseur | IRSEEN | |
Capteur indicateur maître | Maître IMU | Plage de mesure du gyroscope :±300°/s |
IMU1 de secours | Plage de mesure d'accélération :±20g | |
IMU2 | Plage de mesure du gyroscope :±2000°/s | |
Compas magnétique | Plage de mesure d'accélération :±16g | |
baromètre | Plage de mesure du gyroscope :±2000°/s | |
Anémomètre | Plage de mesure d'accélération :±24g | |
Ublox | Plage de mesure : axe X/Y±16 Gauss, | |
Formulaire d'amortissement IMU | Utilisation de la technologie brevetée d'absorption des chocs interne | |
Interface description | Sortie PWM : 12 canaux Entrée PWM : 2 canaux Entrée récepteur : 1 canal S.bus ou PPM Interface bus CAN : 2 canaux Port série RS232 : trois canaux Interface bus RS485 : 2 canaux (multiplex avec port série RS232) | |
NETD est la différence de température équivalente au bruit de la caméra infrarouge, qui est l'un des principaux indicateurs des détecteurs infrarouges. NETD est un indice d'évaluation objectif de la sensibilité d'un système d'imagerie thermique et peut être utilisé pour prédire la distance de détection d'une cible ponctuelle à faible différence de température. La valeur NETD de la c...more
